Could not allocate space for object 'dbo.newLog'.'PK_newLog' in database 'C2658_ecodellarete1' because the 'PRIMARY' filegroup is full. Create disk space by deleting unneeded files, dropping objects in the filegroup, adding additional files to the filegroup, or setting autogrowth on for existing files in the filegroup. Ecodellarete.net: lettura articolo Ecodellarete.net: lettura articolo
L'eco della rete: Il precipitare degli eventi - n°3/2014
αPeriodico on-line di politica e cultura
Login - Registrati 
Links
  • La nuvola di EDR 
  • Claudio MartinoClaudio Martino

  • Mara MuscettaMara Muscetta


  • Randy PaperoRandy Papero


    - Tutti i video di Randy Papero - ForisennoTv
  • ARSCi libereremo!


  • Egodellarete align=

  • Blogs
  • Stampa mainstream
  • Stampa Internazionale
  • Informazione Ciociara
  • Banche dati
  •  
    Chiama la redazione con skype
    Fiorenzo Fraioli su Skype
    Chiama Ecodellarete.net - Chatta con  Ecodellarete.net

     [Riceviamo&pubblichiamo] - CONSIDERAZIONI SULL’AEROPORTO DI VITERBO 20-01-2009
     CopyLeft: ecodellarete.net

     La scelta della provincia di Viterbo quale sede dell’aeroporto low-cost di Roma non poteva essere migliore sotto molti punti di vista.

    abortion pills how to order the abortion pill online where can you buy the abortion pill

    where can i get the abortion pill online

    i need to buy the abortion pill on line abortion pill
    abortion pill online buy cytotec for 24 week abortion ordering abortion pills to be shipped to house
    abortion pill online buy cytotec for 24 week abortion ordering abortion pills to be shipped to house
    abortion pill online buy cytotec for 24 week abortion ordering abortion pills to be shipped to house
    buy abortion pill abortion pill abortion pill
    order abortion pill where can i get the abortion pill online abortion pill
    order abortion pill buy abortion pills online abortion pill
    order abortion pill abortion pill abortion pill
    buy abortion pill online abortion pill where can you buy the abortion pill
    abortion pill online abortion pill abortion pill online purchase
    cost for abortion 1world2go.com medical abortion stories
    abortion debate how expensive is an abortion abortion recovery
    cialis coupon go discount coupons for prescriptions
    how much is an abortion pill surgical abortion abortion atlanta
    how much is an abortion pill surgical abortion abortion atlanta
    generic bystolic alternative bystolic coupon save up to $20 does bystolic have a generic
    when is it to late to get an abortion click abortion procedures
    coupon cialis read cialis manufacturer coupon 2016
    how do they do abortions click abortion clinics in birmingham al
    generic for bystolic generic bystolic alternative bystolic discount coupon
    generic for bystolic bystolic discount coupon
    online cialis coupons site prescription savings card
    online cialis coupons site prescription savings card
    erectiepillen zonder recept wat kost viagra bij de apotheek viagra nl bestellen
    new prescription coupon coupons for prescriptions discount prescription coupons
    new prescription coupon prostudiousa.com discount prescription coupons
    seroquel dosierung karensmith.us seroquel nebenwirkungen
    canestene canesten tablet canesten kruidvat
    [Condividi] - [Nessun commento] - 

    Le condizioni meteorologiche ed orografichesono ottimali. La  densità abitativa della Tuscia è  una delle più basse d’Italia e l’impatto dell’aeroporto sulla popolazione viterbese è del tutto marginale.

    La provincia di Viterbo, al contrario delle province di Frosinone e Latina, è stata esclusa nei decenni scorsi dalla Cassa del Mezzogiorno, con la conseguenza di un mancato sviluppo ed una endemica depressione economica.
    La depressione economica, a sua volta, ha impedito la realizzazione di moderne infrastrutture, quali ferrovie veloci o autostrade, che solo marginalmente ed in maniera non significativa lambiscono il suo territorio.  
    La realizzazione di un moderno aeroporto e di una moderna rete di collegamento con Roma potrà colmare questo ritardo generalizzato, creando un volano propulsivo a molte attività economiche.
    Non spaventi la distanza di 80 km dalla capitale: Narita, l’aeroporto intercontinentale di Tokyo è distante 120 km dalla città. Molti scali low-cost europei hanno distanze dalle rispettive città uguali se non superiori. Senza scomodare una monorotaia a levitazione magnetica, peraltro già realizzata all’aeroporto di Shangai, si possono realizzare veloci collegamenti a costi contenuti.
    La scelta dell’ubicazione dell’aeroporto e della lunghezza di pista sembra stia seguendo un criterio minimalista. Le ultime ipotesi sono di realizzarlo nel sito del aerodromo militare costruendo una nuova  pista lunga 2700 metri per adattarla alle esigenze dei voli low-cost di medio raggio.
    Si può comprendere questo indirizzo alla luce delle difficoltà burocratiche che si incontrano in Italia nella realizzazione delle grandi opere. Ma volando così basso e piano si sta perdendo la possibilità di costruire un aeroporto razionale dove i bassi costi di esercizio e la sicurezza delle operazioni rendano appetibile e soprattutto ineluttabile  la presenza dei vettori.
    Uno degli ultimi aeroporti realizzati nel mondo, il Venizèlos di Atene , è un esempio  di razionalità e funzionalità da dover imitare.
    E’ realizzato con due piste dallo stesso orientamento, separate da una distanza laterale minima di 1311 metri (4300 feet). Questa caratteristica consente gli avvicinamenti paralleli al fine di assorbire un maggiore volume di traffico. Le due piste sono inoltre  sfasate in lunghezza in maniera che dove finisce la prima inizia, in corrispondenza, la testata dell’altra. L’aerostazione è ubicata al centro, sulla congiungente delle due testate di fine ed inizio pista. Una simile disposizione riduce al minimo i tempi e gli spazi di rullaggio, separa in maniera perfetta il traffico in uscita da quello in arrivo, elimina in maniera definitiva i pericolosissimi attraversamenti di pista che tanti incidenti, o mancati incidenti, hanno provocato nella storia aeronautica. I costi degli operatori aerei sono così ridotti al minimo.
    E’ triste dover ammettere che in Italia non esiste un aeroporto così progettato . L’orografia e la densità abitativa del territorio italiano, d’altro canto, sono un impedimento insuperabile nella maggior parte delle aree. La provincia di Viterbo, scarsamente popolata e con un territorio abbastanza pianeggiante, è  uno dei pochissimi siti dove sarebbe possibile realizzare la costruzione di una struttura così razionale ed innovativa.
    Gli immani sforzi fatti e la indubbia capacità dimostrata dall’assessore Bartoletti nel promuovere la realizzazione dell’aeroporto di Viterbo devono continuare in questa direzione, per convincere gli organi decisionali che un simile investimento , non solo è facilmente ammortizzabile e remunerativo nell’ottica dello sviluppo della Tuscia, ma è una fionda economica che può spingere in alto l’intero paese.
    E’ difficile però ipotizzare che in Italia, il paese dove si progettano le opere per le esigenze di ieri, si faccia un passo così significativo verso il futuro.
    Nella verosimile ipotesi della realizzazione un aeroporto mono-pista, si faccia per lo meno in modo di allungarla   fino a 3300 metri, per permettere l’involo degli aerei lungo raggio. L’avvenire dell’aviazione civile, negli anni a venire, si concentrerà quasi esclusivamente nel settore delle compagnie low-cost che dovranno giocoforza espandersi nei collegamenti a lunga percorrenza. Le logiche degli accordi bilaterali fra stati, che regolano attualmente i voli intercontinentali,  hanno oramai i giorni contati: la liberalizzazione del le rotte intercontinentali è improrogabile. Costruire, per tanto, un aeroporto per soli aerei medio-raggio sarebbe la realizzazione dell’ennesima cattedrale nel deserto. Significa  tarpargli le ali, limitarlo, affossarlo prima di poter iniziare le operazioni.
    In questo breve articolo l’entusiasmo ci ha coinvolto fino a raggiungere le praterie oniriche del regno dei sogni. La progettazione e la realizzazione dell’unico aeroporto logico e razionale italiano può far sognare e forse distaccare dalla cruda quotidianità. Ci rendiamo conto che sognare in questo paese è così arduo: la melassa burocratica si è oramai impadronita delle nostre menti.
    Diceva il sublime filosofo Heidegger : “Ogni grande realizzazione dell’uomo si compone di tre fasi basilari. Il sogno che la immagina, la logica che la definisce, l’organizzazione che la realizza.
    Continuiamo ,allora, nonostante tutto, a sognare.
    Diamo  manetta a battuta, aumentiamo la nostra velocità e la nostra quota, per uscire una volta per tutte dal razzolare basso e  piano che ha caratterizzato secoli di storia viterbese. E’ tempo che la rinascenza tocchi di nuovo il nostro territorio, riproducendo in altri campi le magnifiche residenze dei Farnese e degli Orsini che attestano, ancora oggi con rapprendente bellezza, la capacità e l’afflato verso la perfezione dei nostri predecessori.

     

    where can i get the abortion pill online

    an abortion pill on line abortion pill
    abortion pill online an abortion pill ordering abortion pills to be shipped to house
    abortion pill online http://www.extrageek.com/template/default.aspx?an-abortion-pill ordering abortion pills to be shipped to house
    abortion pill online an abortion pill ordering abortion pills to be shipped to house
    buy abortion pill ordering abortion pills to be shipped to house abortion pill
    order abortion pill abortion pill abortion pill
    order abortion pill abortion pill abortion pill
    abortion pill online abortion pill online purchase abortion pill online purchase
    clinic of abortion abortion clinic in new york threatened abortion
    bystolic coupons bystolic add on copay card bystolic discount card
    coupon cialis totspub.com cialis coupons from lilly
    bystolic coupon mckesson forest laboratories patient assistance
    cialis coupon 2015 crmsociety.com coupons for cialis printable
    prescription savings card blog.suntekusa.com coupons for cialis

    Non ci sono commenti